هنگامی که ما روش پردازش سوراخ عمیق حذف تراشه داخلی را اتخاذ می کنیم ، به صورت انتهایی آستین دوار فیدر روغن نیاز داریم تا چهره انتهای قطعه کار را فشار داده و با قطعه کار بچرخانیم. وقتی مهر و موم صورت انتهایی با مشکل روبرو می شود ، نشت روغن رخ می دهد و حتی روغن فشار قوی ناگهان از قسمت انتهایی آستین چرخشی فیدر روغن خارج می شود ، بنابراین چاره ای جز حفاری غیر عادی نداریم. چه عواملی باعث می شود که فیدر روغن حفاری و دستگاه خسته کننده سوراخ عمیق روغن را آب بندی نکند
1. نیروی جک خورنده فیدر روغن حفاری عمیق و ماشین خسته کننده اندک است. هنگامی که نیروی جک کردن از رانش تولید شده توسط روغن فشار بالا کمتر باشد ، روغن فشار بالا فیدر روغن را به بیرون رانده و روغن فشار قوی در یک لحظه بیرون می زند.
2. قطعه کار دستگاه سوراخ سوراخ عمیق و خسته کننده تمایل دارد. مهر و موم بین قسمت انتهایی قطعه کار و قسمت انتهایی آستین دوار مکانیسم تغذیه روغن معمولاً از لاستیک سخت ساخته شده است. انحراف صورت انتهای قطعه کار باعث ایجاد نیروی ناهموار بر روی کل دستگاه آب بندی در جهت محوری خواهد شد. مهر و موم محلی با نیروی کم در جهت محوری عواقب بدی خواهد داشت و به راحتی می توان صحنه نشت روغن را نشان داد. وقتی فشار سنگین است ، روغن از قسمت انتهایی قطعه کار مانند آب خارج می شود.
3. دستگاه حفاری و خسته کننده سوراخ عمیق انسداد تراشه را نشان می دهد. به دلیل تنظیم نامناسب پارامترهای برش ، نتیجه شکستن تراشه در حین حفاری ضعیف است ، تراشه های طولانی را نشان می دهد ، که نمی توانند به موقع از سوراخ داخلی لوله مته تخلیه شوند ، و در نتیجه فشار سیستم بالاتر و بالاتر است. هنگامی که فشار سیستم از نیروی جکینگ فیدر روغن فراتر رود ، روغن فشار قوی فیدر روغن را به بیرون رانده و روغن فشار قوی در یک لحظه خارج می شود.
موارد فوق دلیل این است که گیرنده روغن دستگاه حفاری و خسته کننده در عمق عمیق نمی تواند روغن را آب بندی کند.