پین پیستون یکی از قطعات مهم موتور خودرو است. روش اصلی پردازش این بخش در ابزار حفاری تفنگ حفاری سوراخ داخلی است. به نقاشی های بعدی مراجعه کنید.
چهار قطعه کار را می توان در زمانی که سوراخ توسط دستگاه حفاری تفنگ NC چهار محور ماشینکاری می شود. کارایی پردازش بسیار زیاد است.
معمولا دو ورق بالای مخروطی داخلی برای چسباندن قطعه کار در دستگاه حفاری تفنگ استفاده می شود و دایره بیرونی در هر دو انتهای قطعه کار توسط فشار هیدرولیک شلیک می شود. موقعیت بستن دقیق و بسیار اتوماتیک است، بنابراین به طور گسترده ای مورد استفاده قرار می گیرد.
با این حال، برای بستن قطعات پین پیستون، به دلیل آرایش فرایند خاص خود، روند قبلی پردازش سوراخ عمیق، قطع کردن یک ماده کامل در بخش ها با یک اره باند کنترل عددی و انتقال آن به دستگاه حفاری تفنگ از طریق نوار نقاله است. دایره بیرونی قطعه کار بدون چنگال است و عمودی بین دو انتها قطعه کار قطع شده توسط دستگاه اره و دایره بیرونی قطعه کار بسیار ضعیف است. اگر قطعه کار در قالب دو ورق بالای مخروطی داخلی و دو ورق بالا محکم می شود، بستن غیر قابل اعتماد و دقت موقعیت موقعیت مکانی رخ می دهد، که منجر به پردازش ناپایدار و میزان رد پائین می شود.
اگر چاک برای چسباندن دایره بیرونی مورد استفاده قرار گیرد، می تواند از کاستی های موقعیت نادرست و غیرقابل اعتماد استفاده کند، اما اتوماسیون اتوماتیک بستن ماشین آلات نسبتا دشوار است که نیازمند بارگیری و تخلیه دستی قطعات قطعه است. بهبود کارایی تولید ناخوشایند است.
با توجه به مشکلات فوق، ما مجموعه ای از اتصالات را طراحی کرده ایم که برای بستن پین های پیستونی بسیار مناسب است. برای شکل ساختاری زیر را ببینید:
1. انتهای چپ و راست از قطعه کار در شکل گیره های سیلندر چسبیده می شود. حلقه های بیرونی انتهای چپ و راست قطعه کار می شود و طول بستن هر انتها حدود 10 میلی متر است.
2. قدرت بستن گیره سیلندر بر روی هیدرولیک است.
3. قطعه کار ابتدا بر روی کمکی "V" قرار می گیرد و ارتفاع مرکز براکت "V" تنظیم می شود تا قطعه کار و محور متمرکز شود.
4. هیدرولیکی کلیپ چپ، از سمت چپ به راست، آستین سمت چپ قطعه کار را به سوراخ داخلی کلیپ، و همچنان حرکت قطعه کار را به سمت راست، هل دادن قطعه کار را به سوراخ داخلی سمت راست کلیپ آستین آستین گیره سیلندر قطعات را خم می کند و کار می کند.
5. پس از پردازش عمیق سوراخ، گیره چپ از بین می رود، گیره های چپ و راست کاهش می یابد و قطعه کار بر روی براکت V قرار می گیرد. بارگذاری و تخلیه و پردازش کامل چرخه کار.
گیره دو سیلندر می تواند به طور مستقیم دایره بیرونی پین پیستون را محکم و موقعیت دقیق و قابل اطمینان باشد. علاوه بر این، آن را بسیار مناسب برای انتقال اتوماتیک قطعه کار با نوار نقاله است.
